
東莞市宏利傳動(dòng)科技有限公司
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有時(shí)張緊行程已不夠,橡膠輸送帶產(chǎn)品出現(xiàn)了久性變形,條狀花紋橡膠輸送帶,這時(shí)可將運(yùn)輸帶截去一段重新進(jìn)行硫化,在使用尼龍輸送帶或EP輸送帶時(shí)要求張緊行程較長,當(dāng)行程不夠時(shí)也可重新硫化或加大張緊行程來解決,帆布橡膠花紋輸送帶,運(yùn)輸帶上下兩側(cè)是相互影響又相互獨(dú)立的。一般情況,下托輥平行度、輥筒水平度不夠均會引起運(yùn)輸帶下側(cè)跑偏。下側(cè)跑偏,而上側(cè)正常這種情況基本上是由于清掃裝置不良、下托輥粘有物料、配重的輥筒不平行、或配重支架偏斜、下托輥相互不平行所致,具體情況要根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)整。一般的講,下側(cè)跑偏是可以糾正的,可以通過改善清掃裝置工作狀況、清除輥筒、托輥上粘有的物料、調(diào)整下側(cè)平托輥、下側(cè)V型托輥、或安裝下側(cè)調(diào)心托輥來達(dá)到糾偏的目的。
會直接影響并作用于輸送帶覆蓋膠面跟皮帶帶芯、運(yùn)輸帶嗲芯層之間的粘貼貼和合強(qiáng)度、覆蓋層膠面的整體耐磨系數(shù)、抗撕裂性能等等。因此,建議通過提前的充分現(xiàn)場檢驗(yàn)分析、測試輸送帶上下表面工作溫度等工況運(yùn)轉(zhuǎn)情況后,再進(jìn)行選擇耐熱輸送帶的規(guī)格確定。
按輸送帶行業(yè)經(jīng)驗(yàn)來分析:采用較厚規(guī)格的橡膠帶上下覆蓋膠層可以有效的保證運(yùn)輸帶整體具備運(yùn)轉(zhuǎn)周期長的特性,其中在具備耐熱需求的皮帶覆蓋膠面的厚度選取上建議采用上膠面為6到9mm,下膠面為2到4mm的區(qū)間進(jìn)行選擇為佳。
給料方向應(yīng)順著輸送帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時(shí)對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料落差距離;輸送帶受料段,應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。
輸送機(jī)在使用時(shí),針對托輥缺少,應(yīng)及時(shí)添加及修好,托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,一字型花紋橡膠輸送帶,注意輸送帶活動(dòng)部分的潤滑,但不得油污輸送帶。
避免輸送帶遭受機(jī)架,支柱或塊狀物料的阻滯,橡膠花紋輸送帶,防止碰破扯裂,發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí),應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ),以免擴(kuò)大。
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